porque es importante realizar un mantenimiento preventivo en los vehiculos
Contenido
Existe una variedad de soluciones de software de mantenimiento de flotas disponibles que harán que su proceso de mantenimiento sea mucho más eficiente, y muchas de las soluciones de software actuales también son asequibles para flotas pequeñas. Antes de implementar un programa de PM, necesitará una imagen clara del estado actual de todos los vehículos de su flota. Eso significa una inspección completa con todos los datos disponibles documentados, el historial de mantenimiento del vehículo, las piezas reemplazadas, los proveedores, etc. El software CMMS lo ayuda a desarrollar, programar y rastrear un programa de PM que reduce el tiempo de inactividad y aumenta los ciclos de vida de lasceldasfotovoltaicas.com los activos y equipos. Las órdenes de trabajo de mantenimiento preventivo repletas de datos incluyen todo lo que los técnicos necesitan para cerrar de manera eficiente, incluidas instrucciones paso a paso personalizables, piezas y materiales asociados, copias digitales de O En cuanto a las matemáticas, se dará cuenta de que a la empresa le cuesta más pérdidas y pérdida de tiempo y productividad cuando no existe la autoridad adecuada para manejar el mantenimiento o la gestión de la flota. Asegura que todos los vehículos y los servicios de equipos se realicen en los intervalos de servicio adecuados con las tareas adecuadas y como parte de un programa de mantenimiento preventivo.
Como se define, la responsabilidad se basa en proporcionar a un empleado una herramienta o instrumento peligroso, como un vehículo, mientras sabe, o tiene motivos para saber, que el uso del vehículo crea un riesgo o daño irrazonable para los demás. Si los frenos fallan y provocan un accidente grave o la muerte, las autoridades confiscan el vehículo para su investigación. Algunos vehículos pueden ser propensos a averías excesivas que requieren reparaciones costosas, lo que hace que un vehículo esté fuera de servicio cuando menos se espera y posiblemente cuando más se necesita.
Mantenimiento preventivo que todo vehículo necesita
Realiza tareas de mecánico de línea además de la programación y coordinación del flujo de trabajo. Repara y reemplaza piezas y sistemas defectuosos y dañados, mantiene los vehículos en condiciones de funcionamiento seguras y eficientes y realiza reparaciones de emergencia a los vehículos en el campo. Los mecánicos de Fleet Services trabajan con gasolina, diésel y combustibles alternativos, así como con vehículos y equipos eléctricos. Los primeros planificadores de ITS a menudo ubican los depósitos de mantenimiento sobre una base conveniente de qué terreno está disponible para el estado y adyacente a una carretera. El personal de mantenimiento necesita acceder a hardware específico a menudo en medio de la noche (quitanieves, excavadoras, recolectores de cerezas, etc.).
Comunique sus expectativas exactas a la instalación de mantenimiento utilizando su propio programa de PM. Solicite el descuento de la flota en ambas partes y para el mantenimiento no programado, realice un seguimiento del número de reparaciones, averías, arranques, remolques, reparaciones de emergencia y reparaciones por colisión. Enseñe a los técnicos internos la importancia de realizar un servicio de mantenimiento preventivo completo. El operador del vehículo debe estar capacitado sobre los procedimientos de inspección adecuados y ser responsable de no inspeccionar y reportar problemas del vehículo. El mantenimiento preventivo es tan importante como los programas de seguridad del conductor. Si un vehículo se vuelve inseguro debido a la falta de mantenimiento o reparación, el administrador de la flota puede ser considerado responsable por una encomienda negligente.
Utilice la tecnología para realizar un seguimiento de su mantenimiento
Algunas ubicaciones permiten que las cuadrillas de mantenimiento utilicen vehículos de la Agencia para desplazarse a casa por la noche a fin de reducir los tiempos de respuesta para acceder al equipo fuera del horario normal de funcionamiento. Las actividades y la geografía deben adaptarse a los problemas de personal asociados con las primeras etapas de la planificación de ITS. En una «revisión», el técnico puede verificar elementos como quejas del conductor, daños corporales, software mantenimiento fugas y niveles de líquido, luces, limpiaparabrisas, resortes, frenos, presión de los neumáticos y el tiempo o el kilometraje desde la última tarde. Si se descubre un problema, el técnico puede comunicar el problema al supervisor de mantenimiento. El vehículo se puede programar para reparaciones o servicio en el área de mantenimiento / reparación regular. La mayoría de los talleres se centran en el mantenimiento de averías, no en el mantenimiento preventivo.
El personal que accede al personal a los depósitos de mantenimiento debe considerarse a la luz de sus operaciones. Por ejemplo, el depósito de mantenimiento del DOT del estado de Washington en Hyak en la I-90 al este de Seattle se encuentra descargarmobilism.com en la cima del paso Snoqualmie; es allí donde se alojan los grandes equipos y la computadora central. La ubicación suele ser inaccesible, aunque la instalación está equipada con camas y una cocina para estadías prolongadas.
